Rubriik: Päevaleht

Päevalehe juhtkirjas kirjutatakse, et Rahandusministeeriumi katse vabastada riigiasutuste alune maa maamaksust on märk sellest, kui põhimõttelagedalt Eesti oma maksupoliitikat suunab ja kuidas jutt tugevatest omavalitsustest ongi ainult jutt.

Ann-Marii Nergi kirjutab Eesti Päevalehes, et haigekassa tahab kaotada ravikindlustuse kehtima hakkamise kolmekuulise ooteaja.

Heiki Suurkask kirjutab Eesti Päevalehes nn Buffeti maksust, mida sooviti USA-s kehtestada. Mis saaks olla populaarsem kui ettepanek, et rikkad peaksid rohkem makse maksma. Barack Obama tuli selliste ettepanekutega välja juba neli aastat tagasi ja praegu on ta paraku sama kaugel kui alguseski.

Raimo Poom kirjutab Eesti Päevalahes, et eilsel Riigikogu õiguskomisjoni istungil rulliti koalitsiooni häältega üle kõigist vastuargumentidest ja otsustati, et käiku läheb valitsusliidu plaan kaotada poolte kokkuleppel ja vabatahtlikult töölt lahkunutele mõeldud väikesed töötuskindlustushüvitised.

Margit Adorf kirjutab Eesti Päevalehes, et igal aastal on maksuameti rahatagastamise aeg oodatud. Minagi saan oma kodulaenult väikese raha tagasi.

Külli-Riin Tigasson kirjutab Päevalehes sellest, et tore on jahvatada madalatest maksudest ja heita sotsidele ette astmelise tulumaksu ideed, mis võtaks näiteks 1550-eurose brutopalga saajalt 26 lisaeurot kuus, aga alla 1000 euro teenijaid ei puudutaks.

Päevalehe juhtkirjas kirjutatakse sellest, et vastukajast sotside viimastele sõnavõttudele maksukoormuse ja maksude teemal paistab, et nende reiting võib hakata langema juba õige pea.

Andres Reimer kirjutab eesti Päevalehes, et koduõlut ja -veini saab alates eilsest müügiks valmistada ilma ahista­vate piiranguteta.

Loe intervjuud siit: http://www.epl.ee/news/majandus/taavi-aas-kesklinnas-ja-vanalinnas-voib-tulla-24-tundi-tasulist-parkimist.d?id=64165169

Mari Jüssi kirjutab Eesti Päevalehes, et autoomanikele tunduvad parkimis- ja kütusehinnad kindlasti juba üle mõistuse kõrged, kuid kui arvestada, et iga päev on Tallinna liikluses 170 000 autot, siis linna tulud autokasutuselt (4,5 miljonit eurot aastas parkimistasudelt) on ühe auto kohta tühised – keskmiselt kaks eurot ühe auto kohta kuus. Pole just kuigi suur summa võrreldes 10–16-eurose tuluga ühe ühistranspordikasutaja kohta või – kui lubate kõrvutada – lasteaia 30-eurose kohatasuga.

Kaidi Tahula kirjutab Päevalehe majandusuudistes maksuametis eesootavast suurkoondamisest. Maksuamet kaotab regioonikeskused, mille tõttu kaotab töö 120 inimest, neist 66 koondatakse juba 1. aprilliks.

Raimo Poom kirjutab Päevalehes sellest, et Rahandusministeerium ei pea Euroopa Komisjoni arvutust siiski päris realistlikuks. Euroopa Komisjon on järgmise seitsmeaastase eelarveraamistiku (2014–2020) ettepanekuga koos välja käinud kava kehtestada üleeuroopaline finantstehingute maks (FTM).

Kadri Ibrus kirjutab Eesti Päevalehes, et seadus ei arvesta töötuskindlustushüvitist määrates ema koondamiseelset palka, vaid vanemapuhkusel oleku ajal teenitud pisisummasid.

Ann-Marii Nergi kirjutab Eesti Päevalehes, et pealinna ühistranspordivõrk tehakse täielikult ümber, ühtegi liini vähemaks ei võeta.

Eile käis parlamendis esimesel lugemisel töölepinguseaduse muudatus, mis jätab ära 2013. aastal jõustuma pidanud skeemi, millega saanuks ka vastastikusel kokkuleppel töölt lahkujad töötuskindlustushüvitist.

Andres Reimer kirjutab Eesti Päevalehes, et poliitikud, aga ka ettevõtjad peavad brittide teedeerastamise mõtet Eestile sobimatuks.

Dannar Leitmaa kirjutab, et arvestuste kohaselt peab linn leidma katte 14,3 miljonile eurole saamata jäävale piletitulule.

Lauri Tankler ja Raimo Poom kirjutavad Päevalehes sellest, et täna õhtul koguneb valitsus aegade suurima sotsiaalreformi ettepaneku arutamiseks.

Mullu sügisel palgatud 90 verivärsket maksuametnikku alustasid suurrünnakut, saates novembris 1300-le kahtlase maksekäitumisega ettevõttele hoiatuskirja. Aktsiooni tagajärjel tõmmati veebruaris 500 ettevõtet liistule.

Järgmisest aastast kolib maksu- ja tolliamet oma Tallinna kontorid kesklinnast välja, Ülemistele, mis tähendab, et tuhanded kodanikud peavad hakkama nuputama, kuidas sinna saab.