Väikeettevõtte finantsjuht Kristiina Kitsik kirjutab Päevalehe arvamusrubriigis, et nii nagu ei ole kellelegi uudis, et eestlaste käekäik sõltub otseselt ülemaailmsest majandusolukorrast, ei ole ilmselt enam ühelegi firmajuhile uudis, et ettevõtlusega tegelemine on praegu nagu viibimine paadis, mis põleb kahest otsast.

Töid ja tellimusi on järjest vähem ning riik näeb omalt poolt üha rohkem vaeva, et ettevõtete olukorda veelgi keerulisemaks muuta. Alustades küsitavatest seadusemuudatustest ja lõpetades sellega, et suurem osa energiast kulutatakse omavahel kemplemisele. Küsitavate seadusemuudatuste all pean silmas näiteks selle aasta algusest kehtima hakanud ametiauto erisoodustusmaksu tõusu.Kui varem tähendas sõidupäeviku mittepidamine ja ametiauto kasutamine ettevõtjale 1673-kroonist väljaminekut, siis sellel aastal tuleb maksta juba 3346 krooni. Kui mugavuse eest maksmine läheb kallimaks kui uue auto liising, siis väikeettevõtted hindavad sellise kulutuse liialt kalliks.

Rääkimata ettevõtetest, kellel on suured autopargid. Sõidupäeviku pidamine on küll ebamugav, ent kui nende mittetäitmine läheb näiteks kümne autoga ettevõttel maksma 33 460 krooni (ehk ühe heal tasemel spetsialisti palga) kuus, siis asuvad kõik usinasti pabereid täitma ja erisoodustusmaksu ei tasuta. Raha jääb saamata aga riigil.Loe täpsemalt: http://www.epl.ee/artikkel/471468