Rubriik: Õhtuleht

Koguni 85% sõidukitel puuduvad liiklusregistris andmed õige standardi alusel mõõdetud heitkoguste kohta. Automaksu kavandi järgi tuleks puuduvad heitkogused tuletada sõiduki olemasolevatest andmetest. Õhtulehe arvutused aga näitavad, et puuduvate andmete tuletamine väljapakutud viisil annab valed tulemused.

Reitinguagentuur Fitch alandas Eesti riigireitingut ning Standard ja Poor’s jättis reitingu samaks, kuid muutis väljavaate negatiivseks. Madal reiting näitab suuremat tõenäosust, et riigil tekib raskusi võla tagasimaksmisel. „Olemuselt on iga riigireiting iseseisev ja erapooletu hinnang riigi võlakirjade usaldusväärsusele.…

Kliimaministeerium tõttab appi kodanikele, kelle sõiduk eksisteerib vaid fantoomina registris, mitte aga reaalses käegakatsutavas mateerias. Revolutsioonilise automaksu peatse tulekuga on hakanud ühe enam kõneainet pakkuma asjaolu, et Eestis leidub suur hulk inimesi, kellel on registri järgi olemas auto,…

Automaksu ümber on nii palju segast, et nüüd on see toonud tüli ka kehtestajate endi hulka: maksu eesmärk on vähemalt paberil muuta Eesti sõidukipark keskkonnasõbralikumaks, kuid praegused lahendused seda ei täida, leiab reformierakondlase Kristen Michali juhitud kliimaministeerium.

Hea õigusloome tava näeb ette, et seaduse muudatuste puhul vähemalt kuulatakse ära huvigruppide tagasiside. Õhtuleht korjas kokku tosinajagu huvigruppide arvamusi, mis lasevad rahandusminister Mart Võrklaeva algatuse suuresti auklikuks. Juulis läkitati rahandusministeeriumist automaksu väljatöötamiskavatsus vastukaja kogumiseks huvigruppidele. Väljatöötamiskavatsus on…

Rahas suplevate pankurite kasumilt tuleb kõrgemat maksu koguda ja lappida sellega auklikku riigieelarvet, leiab opositsioon. Tundub hea mõte – kuidas mõjutab see aga kogu riigi majandust ja lihtsa inimese elu? Pankade sõnul tähendab väiksem omakapital sisuliselt terve Eesti…

Kuigi rahandusministeerium vabastab päästeameti, kiirabi ja politsei alarmsõidukid automaksust, siis ministrite käsutuses olevad ametiautod, millel on ka alarmsõidu õigus, seevastu maksust ei pääse. „Kõik alarmsõidukid mootorsõidukimaksust vabastust ei saa ja ministrite ametiautod kuuluvadki nende hulka, mis maksust vabastatud…

Kevadel oli riigikogu töö kohati seiskunud, topates lõpututes protseduurilistes küsimustes. Õhtuleht küsis riigikogu opositsioonierakondade fraktsioonide juhtidelt, mida nad on valmis tegema, et sügisel saaks töö jätkuda ilma suuremate tülideta. Milliseid kompromisse peaksid tegema nii nemad kui ka teised…

Valitsuselt lisaraha küsinud – ja eitava vastuse saanud – presidendi kantselei sidus väidetavalt vestlustes ja telefonikõnedes rahataotluse samal ajal riigikogus vastuvõetavate seaduseelnõude väljakuulutamisega. Seda tüüpi kõnesid pidas üks presidendi kantselei tippametnik ja need jõudsid rahandusminister Mart Võrklaevani (Refomierakond),…

Veel selle aasta alguses pakkusid suuremad pangad aastase hoiuse intressiks ligikaudu 1,5 protsenti. Nüüd on see tõusnud julgelt üle nelja protsendi. Juunis lahvatanud intressiralli on ajanud pankurid üksteist üle pakkuma ja inimesed oma sääste sukasäärest pangahoiusele tõstma. Arvelduskontodel…

Praegu ei ole veel teada, kui paljud vallad-linnad on vastu pükse saanud, kinnitades maamaksumäärad, mida ajas nihkesse rahandusministeeriumi vigane kalkulaator. Selge on aga see, et pihta saajaid on ning maamaksu uuesti muutmine on riskantne – keegi võib seadusevastase…

Õhtuleht uuris poolesajalt inimeselt ja asutuselt, miks Eestis on toit kallis. Vastustest joonistub välja meie toidutööstuse lõppematu kannatuste rada – Eestit ei soosi ei taevased ega maised jõud. Euroopa Liidus teeb Eesti endale nime kui koht, kus üldine…

„Isiklik sõiduvahend on liikumispuudega inimesele hädavajalik ja seda maksustada pole kuigi eetiline ega asjakohane,“ ütleb Veiki Laan, Eesti liikumispuudega inimeste liidu juht. Tema sõnul pole suurim probleem isegi summa ise – kuigi ka see võib käia paljudele üle jõu…

Automaksu mõju pimedad nurgatagused hakkavad tasapisi lagedale tulema. Muu hulgas võib see maks kergendada kohalike omavalitsuste rahakotti, kui mõni autoomanik on nende eeskostel. Kohalikud valitsejad alles hakkavad tegelikku pilti kokku traageldama.

Eesti valdade juhid on ärevil: maamaksumäärade arvutamiseks kasutasid nad rahandusministeeriumi kalkulaatorit, mis aga osutus vigaseks ja arvutas valesti. Nüüd otsivad volikogud võimalusi, kuidas muuta juba kinnitatud määrasid, mis teevad vallad tuntavalt vaesemaks.

Haridus- ja teadusministeeriumis jälgitakse punktuaalselt, kas toetusi on kasutatud eesmärgipäraselt. Möödunud suvel anti hulga toetusi eesti keele ja kultuuri lastelaagrite jaoks, kuhu kaasati Ukraina lapsi. Kõik laagritegijad aga ei täitnud ukrainlaste osas ettenähtud kvoorumit ning peavad nüüd, aasta…

Automaks peab teenima ennekõike keskkonnaeesmärke, seega on oluline tuua automaksu kehtestamisel sisse heitmepõhine maksustamine, mida praeguses lahenduses ei ole välja pakutud.

Suvi on käes ja lisaks pikale puhkusele ootab paljusid koolilapsi ees ka töötamine. Oma tööga teenitud raha on lapsele kindlasti kasuks. Riik mängib siin aga peredele vingerpussi – iga lapse teenitud euro võetakse maha vanema maksutagastusest. Riik on…

Pankrotistunud ettevõtjate seas on nii hooletuid kui pahatahtlikke, ent neidki, kelle tegevus on lõppenud väliste olude sunnil. „Kõik ei ole kurjamid,” märgib maksejõuetuse teenistuse järelevalve ekspert Terje Kriiseman. „Pankrotti on läinud ka neid, kes lõpetasid tegevuse näiteks Tallinna…

Millisel Eestis registreeritud ettevõttel oli eelmisel aastal suurim müügitulu, kasum või vara? Milline ettevõte on vägevaim oma vallas või linnas? Kes müüs suurimalt oma kaupu või teenuseid Venemaale, kes aga hoopis Ukrainasse? Milliseid teisi huvitavaid vastuseid annavad äriregistri…