Rubriik: Õhtuleht

Riigikogu sügishooaja esimene tööpäev oli tüütult tavapärane. Mingit sisulist arutelu ei toimunud, käis vaid tuim parteipoliitiliste jutupunktide taasesitamine läbisegi solvangutega. Muuhulgas lennutati taas tähtsaimaks riiklikuks küsimuseks kergitatud iibe teemadel madalaid nooli peaministri soo suunas ja nenditi: küll Moskvas…

Eesti Pank osutas hiljuti asjaolule, et kommertspankade kasumite kasv tuleneb pigem väikesest intressikulust kui kõrgest euriborist. Keskpank toob välja, et pangad maksavad praegu hoiustamise eest tervikuna kolm korda vähem kui 2009. aastal sarnases intressikeskkonnas ja kutsub panku üles…

Uued maamaksu määrad hakkavad kehtima ka maardlatele. Kaevandaja hoiatab, et sellel on mõju nii ehitusmaterjali hindadele kui ka kohalike karjääride konkurentsivõimele. Mureks on maapõueseaduse muudatuse eelnõu, mille kehtestamisel peljatakse maarenditasu tõusu. „Silikaat kaevandab ja väärindab Harjumaal ehitus- ja…

1. septembril saatis Kaubandus-Tööstuskoda rahandusminister Mart Võrklaevale kirja, milles pani ette, et riik peaks järgmise kahe aasta jooksul koondama vähemalt 2000 ametnikku – nõnda hoiaks eelarvest kokku minimaalselt 100 miljonit eurot. Minister kiitis mõtte heaks ja lisas, et…

Uudised räägivad majanduslangusest, kuid kaubanduskeskuste parklad on autosid tulvil ja popimates restoranides käib lõbus trall. Pealtnäha pole majanduse jahenemist justkui märgata, kuid eksperdid näevad teist pilti. „Kaubanduskeskuste parklad võivad näidata üpris vastuolulist seisu. Tõesti tundub, et kui parkla…

Koguni 85% sõidukitel puuduvad liiklusregistris andmed õige standardi alusel mõõdetud heitkoguste kohta. Automaksu kavandi järgi tuleks puuduvad heitkogused tuletada sõiduki olemasolevatest andmetest. Õhtulehe arvutused aga näitavad, et puuduvate andmete tuletamine väljapakutud viisil annab valed tulemused.

Reitinguagentuur Fitch alandas Eesti riigireitingut ning Standard ja Poor’s jättis reitingu samaks, kuid muutis väljavaate negatiivseks. Madal reiting näitab suuremat tõenäosust, et riigil tekib raskusi võla tagasimaksmisel. „Olemuselt on iga riigireiting iseseisev ja erapooletu hinnang riigi võlakirjade usaldusväärsusele.…

Kliimaministeerium tõttab appi kodanikele, kelle sõiduk eksisteerib vaid fantoomina registris, mitte aga reaalses käegakatsutavas mateerias. Revolutsioonilise automaksu peatse tulekuga on hakanud ühe enam kõneainet pakkuma asjaolu, et Eestis leidub suur hulk inimesi, kellel on registri järgi olemas auto,…

Automaksu ümber on nii palju segast, et nüüd on see toonud tüli ka kehtestajate endi hulka: maksu eesmärk on vähemalt paberil muuta Eesti sõidukipark keskkonnasõbralikumaks, kuid praegused lahendused seda ei täida, leiab reformierakondlase Kristen Michali juhitud kliimaministeerium.

Hea õigusloome tava näeb ette, et seaduse muudatuste puhul vähemalt kuulatakse ära huvigruppide tagasiside. Õhtuleht korjas kokku tosinajagu huvigruppide arvamusi, mis lasevad rahandusminister Mart Võrklaeva algatuse suuresti auklikuks. Juulis läkitati rahandusministeeriumist automaksu väljatöötamiskavatsus vastukaja kogumiseks huvigruppidele. Väljatöötamiskavatsus on…

Rahas suplevate pankurite kasumilt tuleb kõrgemat maksu koguda ja lappida sellega auklikku riigieelarvet, leiab opositsioon. Tundub hea mõte – kuidas mõjutab see aga kogu riigi majandust ja lihtsa inimese elu? Pankade sõnul tähendab väiksem omakapital sisuliselt terve Eesti…

Kuigi rahandusministeerium vabastab päästeameti, kiirabi ja politsei alarmsõidukid automaksust, siis ministrite käsutuses olevad ametiautod, millel on ka alarmsõidu õigus, seevastu maksust ei pääse. „Kõik alarmsõidukid mootorsõidukimaksust vabastust ei saa ja ministrite ametiautod kuuluvadki nende hulka, mis maksust vabastatud…

Kevadel oli riigikogu töö kohati seiskunud, topates lõpututes protseduurilistes küsimustes. Õhtuleht küsis riigikogu opositsioonierakondade fraktsioonide juhtidelt, mida nad on valmis tegema, et sügisel saaks töö jätkuda ilma suuremate tülideta. Milliseid kompromisse peaksid tegema nii nemad kui ka teised…

Valitsuselt lisaraha küsinud – ja eitava vastuse saanud – presidendi kantselei sidus väidetavalt vestlustes ja telefonikõnedes rahataotluse samal ajal riigikogus vastuvõetavate seaduseelnõude väljakuulutamisega. Seda tüüpi kõnesid pidas üks presidendi kantselei tippametnik ja need jõudsid rahandusminister Mart Võrklaevani (Refomierakond),…

Veel selle aasta alguses pakkusid suuremad pangad aastase hoiuse intressiks ligikaudu 1,5 protsenti. Nüüd on see tõusnud julgelt üle nelja protsendi. Juunis lahvatanud intressiralli on ajanud pankurid üksteist üle pakkuma ja inimesed oma sääste sukasäärest pangahoiusele tõstma. Arvelduskontodel…

Praegu ei ole veel teada, kui paljud vallad-linnad on vastu pükse saanud, kinnitades maamaksumäärad, mida ajas nihkesse rahandusministeeriumi vigane kalkulaator. Selge on aga see, et pihta saajaid on ning maamaksu uuesti muutmine on riskantne – keegi võib seadusevastase…

Õhtuleht uuris poolesajalt inimeselt ja asutuselt, miks Eestis on toit kallis. Vastustest joonistub välja meie toidutööstuse lõppematu kannatuste rada – Eestit ei soosi ei taevased ega maised jõud. Euroopa Liidus teeb Eesti endale nime kui koht, kus üldine…

„Isiklik sõiduvahend on liikumispuudega inimesele hädavajalik ja seda maksustada pole kuigi eetiline ega asjakohane,“ ütleb Veiki Laan, Eesti liikumispuudega inimeste liidu juht. Tema sõnul pole suurim probleem isegi summa ise – kuigi ka see võib käia paljudele üle jõu…

Automaksu mõju pimedad nurgatagused hakkavad tasapisi lagedale tulema. Muu hulgas võib see maks kergendada kohalike omavalitsuste rahakotti, kui mõni autoomanik on nende eeskostel. Kohalikud valitsejad alles hakkavad tegelikku pilti kokku traageldama.

Eesti valdade juhid on ärevil: maamaksumäärade arvutamiseks kasutasid nad rahandusministeeriumi kalkulaatorit, mis aga osutus vigaseks ja arvutas valesti. Nüüd otsivad volikogud võimalusi, kuidas muuta juba kinnitatud määrasid, mis teevad vallad tuntavalt vaesemaks.