Rubriik: ERR

Rahandusministeeriumi hinnangul praegune pakendiaktsiis sisuliselt ei toimi, kuid valmiv uus pakendiaktsiisi eelnõu on ajanud ärevile ettevõtjad, kes peavad hakkama ilmselt järgmise aasta algusest maksma pakendite turule toomise eest.

Ettevõtetel ei õnnestunud saavutada Tartu linnalt osalist reklaamimaksu tagastust, kuna riigikohus ei võtnud ettevõtete kaebust arutusele.Kuna riigikohus Kaubamaja AS-i, Neste Eesti AS-i, Northern European Outdoor Media OÜ, Prisma Peremarket AS-i, Rimi Eesti Food AS-i, Selver AS-i, Tartu Kaubamaja Kinnisvara OÜ, JCDecaux Eesti OÜ ja Clear Channel Estonia OÜ kaebust ei aruta, siis jõustus ettevõtete kahjuks langetatud kohtuotsus.

Õiguskantsler Ülle Madise kaalub uue koalitsiooni poolt kehtestatud maagaasi aktsiisimäärade järk-järgulise tõstmise vaidlustamist, sest maksutõus on fikseeritud aastani 2020; samas aktsiisitõus kui selline Madise hinnangul põhiseadusega vastuolus pole.

Õiguskantsler Ülle Madise kaalub uue koalitsiooni poolt kehtestatud maagaasi aktsiisimäärade järk-järgulise tõstmise vaidlustamist, sest maksutõus on fikseeritud aastani 2020; samas aktsiisitõus kui selline Madise hinnangul põhiseadusega vastuolus pole.

Euroopa Liidu üldkohus otsustas, et puudub alus Eesti vaidlustatud suhkrutrahvi hagi läbivaatamiseks, mistõttu jääb otsus kehtima. Lisaks peab Eesti tasuma nii enda kui ka Euroopa Komisjoni kohtukulud.

Riigikogu ei toetanud neljapäeval õiguskantsleri ettepanekut viia ennaktempos alkoholiaktsiisi tõstmine põhiseadusega kooskõlla, mistõttu õiguskantsler viib vaidluse riigikohtusse.

Ettevõtlusminister Urve Palo hinnagul on Ettevõtluse Arendamise Sihtasutus (EAS) ligi 200 000 eurot Eesti uue brändi loomiseks kasutanud otstarbekalt.

Teekasutustasu peab tulevast aastast maksma hakkama juba 3,5-tonniste, mitte senistes plaanides mainitud 12-tonniste veoautode pealt.Kui majandusministeerium detsembrikuus teekasutustasu kehtestamise mõttega välja tuli, räägiti veoautodest, mille täismass algab 12 tonnist. Ehkki Euroopa komisjoni hinnangul võib väiksemate veokite teekasutuse maksustamata jätta vaid erandjuhul, olid ministeeriumil selged argumendid, vahendasid ERR-i raadiouudised.

Riigikogu majanduskomisjoni esimees Aivar Kokk (IRL) leiab, et Coopi võimalik otsus kuue poe sulgemisest piirikaubanduse kasvanud osakaalu tõttu on ohumärk, mistõttu tuleks riigikogul oma senised otsused põhjalikult üle vaadata, vajadusel peatada edasised plaanid ning võimalik, et ka seni tehtud aktsiisitõusuotsused tagasi pöörata. Märtsis kutsub majanduskomisjon kokku ka maapoekettide pidajad, et ära kuulata nende ettepanekud.

Viimasel kümnel aastal on maksukoormus jäänud Eestis vahemikku 30 kuni 34,9 protsenti sisemajanduse koguproduktist (SKP), eelolevail aastal näeb aga rahandusministeerium ette maksukoormuse kasvu. Muudatused tulenevad põhiliselt uue valitsuse maksumeetmetest, ütles rahandusministeeriumi fiskaalpoliitika osakonna analüütik Margus Tuvikene.

Rahandusministeerium paneb kokku uut autode registreerimislõivu kava ning lähiajal jõuab see ka valitsusse. Eestis juba arvel olevate sõidukite puhul kaalutakse ühekordset maksustamist omanikuvahetusel pärast seaduse jõustumist ning uute ja välismaalt toodud autode puhul esmaregistreerimisel.

Suured maksumuudatused ootavad meid ees alles 2019. aastal. Siiski on aga juba sel aastal mitmeid olulisi muutusi, mida maksude deklareerimisel tähele panna. Pisut on täienenud e-maksuamet, kuhu on nüüd võimalik kanda tuluandmeid ka mõnelt jagamismajandusega seotud platvormilt.

Palo rääkis ETV saates “Foorum”, et uue valitsuse maksuplaanid on tekitanud väärarusaamasid ning järelikult on valitsus ettevõtjatele neid liiga vähe seletanud.Ta kinnitas, et ei ole saanud ettevõtjatelt valitsuse plaanide kohta konkreetseid etteheiteid, mida poleks olnud neile võimalik ära seletada. Samas tõdes ta, et usaldamatust on ilmselt rohkem kui hea oleks.

Majandus- ja taristuminister Kadri Simson soovitab kõikidel autoomanikel veel teisipäeval autopaagid täis tankida, sest juba kolmapäevast kasvab eelmise valitsuse tõttu nii diislikütuse kui ka bensiini aktsiis 10 protsendi võrra ehk umbes viie sendi võrra liitrilt.

Rahandusministeeriumi maksu- ja tollipoliitika asekantsleri Dmitri Jegorovi sõnul ei too kütuseaktsiisi tõus Eestis kaasa üldist hinnatõusu, märkimisväärne on vaid lahja alkoholi aktsiisi tõus, mis kergitab pooleliitrise pudeli või purgi õlle ja siidri hinda umbes 20 senti.

Vikerraadio saates “Samost ja Rumm” tõdes saatejuht Anvar Samost, et eelnõu firmaautode tähistamiseks värviliste numbrimärkidega on sama rumal mõte, kui eelmine idee, millega taheti panna ettevõtluses kasutatavatele autodele kleebis.

Rahandusministeerium soovib 2018. aasta algusest muuta firmaautode maksustamise süsteemi, mille järgi hakkab erisoodustuse maksustamine sõltuma auto väärtusest, sõidupäevikud kaovad osaliselt ning vaid ettevõtluses kasutatavad autod peavad hakkama kasutama teist värvi numbrimärke; kokku viivad muudatused eelarvest 5 miljonit eurot.

Konsultatsioonifirma Ernst&Young Baltic (EY) hinnangul muudaks panditulumaksu kehtestamine kontsernisisestele laenudele oluliselt Eesti ärikeskkonda; selle asemel võiks kaaluda laenude regulaarset raporteerimist või muutuse negatiivse mõju tasandamiseks kehtestada miinimumsumma, millest alates pandimaksu arvestatakse.

Valitsus hakkab neljapäeval arutama kava, mille järgi käivituks 2018. aasta algusest ettevõtluskonto süsteem, mis võimaldab füüsilisel isikul kuni 25 000 euro eest aastas kaupu ja teenuseid müüa, kusjuures konto maksumäär on madal 20 protsenti, mis hõlmab ka sotsiaalmaksu komponente.

Niinimetatud küpsete ettevõtete madal 14-protsendiline tulumaksumäär jõustub ilmselt 2018. aastal, madalat maksumäära hakkab riik arvutama eelneva kolme aasta jaotatud kasumi baasil; eraisik peab säärase tulu pealt aga ise lisamaksu tasuma.