Uute teede ehitamiseks on riigil raha vähe, näiteks uut Tallinna-Tartu neljarajalist lõiku lähiaastatel ehitada ei plaanita, kuid enim hoiab transpordiamet kokku teede säilitamise arvelt. Teedeehitajad hoiatavad, et teed lagunevad ning nende korda tegemine tuleb pärast kallim.

Teehoiukava aastateks 2024 kuni 2027 kinnitab valitsus ilmselt järgmisel nädalal, ütles transpordiameti peadirektor Priit Sauk. Eelnõu järgi plaanib järgmisel neljal aastal valitsus teehoiule kulutada 680,5 miljonit eurot, millest 136,7 miljonit eurot pärineb Euroopa Liidu toetusfondidest.

"Ennekõike on meie eesmärk olemasolevate riigiteede, mida on 17 000 kilomeetrit, jooksev hooldamine. Järgmine pool on säilituse pool ja kui raha rohkem on, siis saame ka tegeleda arendustegevusega ja selle alla käib ka ehitamine. Ehitamist on tõesti vähem kui viimastel aastatel võib-olla oleme näinud," rääkis Sauk.