Eestis oleks mõistlik mootorikütuste hindade langetamise eesmärgil otsustada pigem aktsiisimäärade langetamise kasuks kui hakata mõtlema biokomponendi eemaldamisele, nagu on teinud Läti ja osaliselt Soome, ütles ERR-ile Eesti Õliühingu tegevjuht Mart Raamat.

Läti võib ajutiselt peatada nõude, mille kohaselt peavad bensiin ja diislikütus sisaldama kindla koguse biolisandit, lootes sellega inflatsiooni ohjeldamiseks vähendada kütuse hinda. Ka Soomes on otsustatud, et kütusehinna allatoomiseks muudetakse varem seatud eesmärki ning leevendatakse biokomponendi lisamise nõuet.