Isegi kui tanklahinnad on tippudest alla tulnud, siis ei ole ka praegune tase ettevõtetele ega inimestele pikaajaliselt jätkusuutlik. Eestis kehtib EL-i keskmisest kõrgem mootoribensiini aktsiis, samuti on võimalik alandada ettevõtluse vereringeks oleva diislikütuse aktsiisimäära, kirjutab Mart Raamat.

Viimastel nädalatel on arusaadavalt nii Eesti kui ka kogu maailma avalikkuse peatähelepanu koondunud Vene agressori vastu võitlevatele ukrainlastele, kes on kindlasti jõudnud oma julgusega eestimaalaste südamesse.

Sõjategevuse varjupool on aga eriti järsult ja valusalt murdnud sisse nii Eesti kui ka ülejäänud maailma kütusetarbija rahakotti. Viimase kolme nädala jooksul on nii maailmaturu naftahinnad kui ka Eesti tanklahinnad teinud läbi ralli, millesarnast pole turgudel nähtud viimase kümnendi jooksul. Õigusega võib Eesti tarbija ohates küsida: kaua veel?