Martin Pau kirjutab Postimehes, et Riigikogu liikme Hannes Astoki mõte muuta Tartu–Tallinna maantee selle neljarealiseks ehitamise kiirendamiseks osaliselt tasuliseks on teostamatu unenägu, leidis maanteeameti peadirektor Riho Sõrmus.

Sõrmus on veendunud, et Eestis ei jätku ega hakka aimatavas tulevikus ka jätkuma piisavalt liiklejaid, kellelt oleks võimalik kasseerida teemaksu, mis teeniks mõistliku aja jooksul tagasi maksulise tee ehitusse paigutatud raha. «Üheksakümnendatel aastatel ehitati maksuline Budapesti–Viini kiirtee, see jooksis mõne aastaga pankrotti,» tõi Sõrmus kurva näite. «Ometi pole kahtlustki, et potentsiaalseid kasutajaid peaks nende linnade vahel leiduma märksa rohkem kui Tartu ja Tallinna vahel.» Hannes Astok kirjutas hiljuti Reformierakonna ajalehes, et liiklejailt teemaksu küsimine võiks tulla kõne alla juba neljarealiseks ehitatud lõikudel. Samas tõdes Astok Tartu Postimehele, et ta ei pea silmas ühtki hetkel olemas olevat lõiku, vaid neid, mille ehitus on võetud lähiaastate plaani.

Pooleli olev Vaida–Aruvalla teelõik peaks valmima 2008. augustis. 2009. aasta lõpus on maanteeametil plaanis alustada Aruvalla–Kose lõigu ehitust, mis loodetakse lõpetada 2011.

aasta sügisel. Kose–Mäo lõigu ehituse ajaks on maanteeamet kavandanud aastad 2010–2012. Loe täpsemalt: http://www.postimees.ee/070108/tartu_postimees/uudised/304719.php