Kõrge kütusehind ei ole veel oluliselt inimeste liikumisharjumusi muutnud, kuid kaugemate maakohtade elanikel ei pruugi autole ka alternatiivi olla.

Kui auto kütusepaagi täitmine on järjest kallim, võiks eeldada, et järjest rohkem linnainimesi valib liiklemiseks bussi võik jalgratta. Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi transpordi arengu osakonna juhataja Indrek Gailan ütles, et see ei pruugi nii minna.

"Arvestades inimeste ostujõu kasvu, pole kütusehinnad praegu kallimad kui 2014. aastal. Hinnakasv sellel hetkel ühistranspordi kasutust ei mõjutanud," märkis Gailan.