Ajakirjanduse paljastuste peale alanud arutelu, kas ja kuidas korraldada ümber riigikogu kuluhüvitisi, sumbus taas kiiresti. Pärast oktoobrit pole Toompeal sellest enam räägitud.

Oktoobri keskel kirjutas Äripäev, et riigikogu liige Kalle Grünthal tankis viieminutilise vahega oma autosse nii bensiini kui ka diislikütust. Eesti Ekspress lisas, et Grünthali kütusekaarti kasutati ajal, mil poliitik ise riigikogu saalis tööd tegi.

Nii nagu kuluhüvitistest makstud spaa-arved, majoneesi- ja pitsaostud või iseenese raamatu soetamine, avas ka Grünthali skandaal järjekordse arutelu kuluhüvitiste üle.

"Pikema ajalooga parlamendisaadikud mäletavad, et kuluhüvitisi on praktiliselt iga koosseis arutanud. Ja just siis, kui tekib kas mingi puudus, vajakajäämine või keegi on mingit pahandust teinud," märkis Reformierakonna fraktsiooni juht Erkki Keldo.

Enamik erakondi avaldas ka oktoobris arvamust, et kuluhüvitiste süsteemi võiks moel või teisel muuta. Näiteks riigikogu esimees Lauri Hussar käis välja mõtte vähemalt kütusekaardi kasutus kontrolli alla võtta, nii, et kaarti ei võiks anda kellelegi teisele, et tankida võiks vaid ühte liiki kütust ja mitte üle ühe korra päevas.