Regionaalministeeriumi ühistranspordi osakonna juhataja Andres Ruubas ütles intervjuus ERR-ile, et riigi plaan korrastada liinivõrku toob kaasa dubleerivate väljumiste kadumise ja kohalike liinide liikumise omavalitsuste vastutusalasse.

Ma saan aru, et ühistranspordireformi üheks eesmärgiks on kokku hoida nelja aasta jooksul 20 miljonit eurot ja üheks variandiks on dubleerivate ühenduste kaotamine. Mina saan aru, et see tähendab,et seal, kus sõidab rong, buss enam ei sõida. Mis piirkondi see ennekõike puudutab?

See puudutab piirkondi, kus rong ja buss sõidavad samaaegselt. Neid kohti on meil omajagu, näiteks Paldiski ja Keila vahel või siis Tallinna ja Saku vahel. Ühel juhul on meil piletiga reisijaga rong ja selle kõrval sõidab tasuta buss, kuhu on vaja kogu aeg lisabusse, sest need on täis.

Loe lähemalt:
https://www.err.ee/1609916396/ruubas-kohaliku-transpordi-korraldamine-on-omavalitsuse-ulesanne