Läti otsus kaotada 2023. aasta lõpuni biokütuse segamise kohustus viib kütusemüüjate hinnangul Eestist välja suurusjärgus 18 miljonit eurot maksuraha, kui riik mingisuguseid vastusamme ei astu.

Õliühingu tegevjuht Mart Raamat ütles, et kui varem pidi valitsus sisuliselt kaaluma seda, kas tahetakse eratarbijate jaoks kütuste hinnašokki leevendada, siis Läti hiljutine otsus peaks muutma ka riigi arutelutasandit.

"Kui realiseerub Läti majandusministeeriumi hinnang ja lõunanaabrite kütusehinnad langevad 10 senti, siis tähendab see, et mootoribensiin hakkab Lätis maksma Eestist kuni 20 senti vähem. Veelgi keerulisem on olukord aga diislikütuse puhul, kus taastub kuue kuni kaheksasendiline hinnavahe Läti kasuks," selgitas Raamat.