Rubriik: Postimees

Valga ja Võru kasutatud autode müüjate sõnul tõmbab automaks praeguse plaani järgi nende ärile kriipsu peale, lisaks saavad löögi ka teised välismaalt autode toomisesse kaasatud firmad. «Siis tuleb äri kinni panna, teist ega kolmandat varianti ma ei näe,»…

Olenemata sellest, et statistikaameti esialgsel hinnangul vähenes 2023. aasta kolmandas kvartalis Eesti sisemajanduse kogutoodang (SKT) olulisel määral, 2,5 protsenti võrreldes eelmise aasta sama perioodiga, tõdes riigikogu aseesimees Jüri Ratas Facebookis, et Eesti majanduse uudised tekitavad taas nördimust.

Mistahes maks ei tohi ebaõiglaselt riivata inimesi, kes peavad riigi pandud kohustuse tõttu midagi teisiti tegema, näiteks sõitma suurema autoga, kirjutab riigikogu liige Liisa Pakosta (Eesti 200). Üks õudsemaid hetki mu elus toimus Pirita teel Tallinnas. Mu päevinäinud kaheukseline Renault süttis sõidu…

Eesti tahaks justkui liikuda majandusmudeliga Põhjamaade suunas, aga makse maksame angloameerika mudeli järgi, leiab kolumnist Raul Eamets. Täna kirjutan Eesti pikast plaanist, ajendiks peaministri kõne riigikogus. Kui lugeda ettekannet majandusteadlase pilguga, jääb sealt kumama idee, et igaüks on…

Viimastel kuudel on üha rohkematele inimestele hakanud pärale jõudma, et Eesti liigub vales suunas. Mida vales suunas liikumine tähendab? Keskne probleem on «Eesti unistuse» purunemine. «Eesti unistuseks» («Ameerika unistuse» ehk American Dreami analoogiat kasutades) pean inimeste uskumust, et nad on…

Riigikogu juhatus arutas täna, kas ja kuidas tuleks riigikogu liikmete kuluhüvitiste süsteemi muuta. Peale poolteist tundi kestnud arutelu siiski kindla otsuseni ei jõutud. Riigikogu esimehe Lauri Hussari (Eesti 200) sõnul arutatakse teemat edasi vanematekogus. Täna arutas riigikogu juhatus lisaks muudele olulistele…

Riigikogus oli neljapäeval Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsiooni algatusel olulise tähtsusega riikliku küsimusena majanduse kriisist välja toomise arutelu. Erakonna esimehe Martin Helme sõnul on Eesti majanduse konkurentsivõime viimastel aastatel langenud. Metsa- ja puidutööstuse liidu juhatuse esimees Jaano Haidla ütles, et liidul…

Just selliselt pealkirjastas kõigile stereotüüpsetele professionaalse (rohe)aktivisti kriteeriumitele vastav Michael Shellenberger oma nüüdseks juba kolm aastat tagasi ilmunud raamatu, kirjutab Fookuse «Raha ja majanduse toimetaja» Peeter Koppel. Nimelt viis Shellenbergeri tee (haritud) ökoaktivistina teda tõdemuseni, et praegu looduskaitse- ja…

Sageli võrreldakse riigi eelarvet pere eelarvega. See võrdlus on lihtne ja loogiline, kõik saavad aru, et võlg on võõra oma ning laenuleib ja pirrutuli ei kesta kaua. Seega, igasugune laenamine on halb. Punkt. Kas see ikka on nii ja…

Portaalile Limon sõnas politsei- ja piirivalveameti vanemkomissar Pärtel Preinvalts, et ehkki tegu on ebaviisaka ja negatiivseid emotsioone tekitava keelekasutusega avalikus ruumis, siis sellel juhul politsei ei sekku.  «Meistriteos,» jagab Aljona-nimeline naine Facebooki grupis «Venekeelne Eesti» fotot pealinna tänaval sõitvast autost, mille tagaklaasile on kirjutatud «Mine p***e…

Kustkohast tulevad populistlikud ettepanekud, mida arvab Siim Kallas ja mida peaks arvama meie riigieelarvest, kirjutab kahekordne peaminister Mart Laar.Kas pole fenomenaalselt vahva, et keegi nii tark ja õilis, nagu Siim Kallas, teab täpselt, mida sa mõtled. Ja on…

Riigimetsa Majandamise Keskuse kommunikatsioonikuludeks planeeriti selleks aastaks pool miljonit eurot. RMK kommunikatsioonijuht Triin Küttim ütles Facebooki grupi «Hoiame loodust» postituse all tekkinud arutelus, et kogu eelarvest eraldatud 500 000 eurot nad ära ei kuluta. «Eelmise aasta eelarve oli…

Enamik ühiskonnast automaksu ei soovi, aga kui ta siiski peaks tulema, siis kavandatud kujul on ta toores, kirjutab meremees, talupidaja ja Eesti väikesaarte esindaja Jüri Lember. Veel kord automaksust, meremeeste, väikesaarte elanike, pensionäride ja kollektsionääride huvidest lähtuvalt. Jälgides teravalt…

Püsiv kära automaksu ümber näitab, et inimestele läheb teema väga korda – nagu oligi oodata. Siin ja seal on silma jäänud seegi, et väited automaksu kehtestamisest keskkonna säästmise eesmärgil inimesi sugugi ei veena. Kui vaadata mitmesuguseid võrdlusi selle…

2025. aastast kehtima hakkav automaks on paljud vihale ajanud, sest uusi makse juurde ei soovita, ja kui ka neid peab maksma hakkama, siis soovitakse selgust, mille eest ja kui palju täpsemalt makstakse. Inimesed on ise väga palju püüdnud poliitikute…

Eesti ei pea end lõhki laenama nagu Kreeka ning majandust on võimalik laenamise abil edendada, leiab TÜ makroökonoomika professor Raul Eamets. Kreeka maksejõuetuse juured ulatuvad eelmise sajandi 1950. aastatesse, mil hakati üles ehitama Teises maailmasõjas ja kodusõjas räsitud Kreeka…

Harju Maakohus mõistis Tartu maakohtu kohtuniku Eveli Vavrenjuki, Olev Kuklase, Sirje Taela, Mark Vavrenjuki, Mirko Vavrenjuki ja Advikaadibüroo Kuklase & Partnerid neile esitatud altkäemaksusüüdistuses täies ulatuses õigeks. Süüdistuse järgi sõlmis Vavrenjuk aastatel 2008-2012 Tartu maakohtu kohtunikuna kaks eraldiseisvat…

Väikseks jäänud kontoripinnalt superministeeriumisse kolinud kliimaministeerium maksab lepingu ennetähtaegse lõpetamise eest 430 600 eurot trahvi, vahendab ERR. Kliimaministeeriumi eelkäija, keskkonnaministeerium kolis 2022. aastal Tallinna kesklinnas Narva maanteel asunud hoonest ümber Paldiski maanteele Rocca ärimajja, kuna koroonapandeemia järel rohkem kaugtööd…

Tänavu ei ole esimene kord, kui valitsuse esitatud uue aasta riigieelarve sisulist arutelu varjutab sellest arusaamise kriitika, kirjutab Karin Jaanson, kes on eelarve koostamise eest vastutanud nii Elva kui Tartu linnavalitsuses.

Praegune valitsus on teatanud mitme maksu ja tasu tõusmisest – sealjuures on rahandusministeerium umbkaudu välja arvutanud, kui palju inimese maksukoormus uuel aastal tõuseb. Valitsus on välja töötanud terve rea maksumuudatusi, mis hakkavad lähiajal Eesti inimeste elu mõjutama. Osa neist…