Rubriik: Delfi

2023. aastal kasutasid oma kuluhüvitised ära 4 saadikut. Kuluhüvitised jättis puutumata 10 parlamendi nimistusse kuulunut. Möödunud aastal oli riigikogulaste kuluhüvitiste limiidiks 1,472,172 eurot. Sellest rahapajast läks kasutusse 64,2% ehk 944,606 eurot.

Ehkki öösel on väljas veel miinuskraadid ja päevalgi üpris kõle, on linnade tänavad juba elektrilisi tõukerattaid täis. Plaanis on mõndagi uut ja huvitavat, aga Tallinnas kaob nii mullune kiiruspiirang kui ka moodsaim tõuksimudel. Võib küll tunduda, et pealinn…

Koalitsioonileping hakkab sisutühjaks muutuma. Valitsus kavatseb murda leppe ühe tugevamaid lubadusi, et keskmine vanaduspension jääb edaspidigi tulumaksuvabaks. Pensionäride maksustamisest peaks riigieelarve tulu järgmisel aastal suurenema 20 miljoni euro võrra ja kolme aasta pärast juba ligi 70 miljoni euro…

Head ärimehed, ärge mängige maha oma firmat ja iseenda ausat nime selle väikse summa pärast, mis on väiksem Eesti ühe kuu keskmisest palgast. Eestimaal läks lahti palav diskussioon valitsuse kavatsuse üle võtta vaatluse alla OÜ-tamine. Tooks esile ja analüüsiks…

Riigikohus arutas täna seaduseelnõu usaldusküsimusega sidumise põhiseaduspärasust ja seda, kui sageli ja millistel tingimustel on valitsusel lubatud põhiseaduse järgi seaduseelnõu usaldusküsimusega siduda. „Valitsuse poolt usaldusega konkreetse eelnõu sidumisel kaasneb oht, et parlamendi liikmed, kes peaksid arutama sisulisi küsimusi, pannakse pelgalt fakti…

Inimestele, kes esitasid tuludeklaratsiooni elektroonselt e-teenuste keskkonnas ja kelle deklareeritud andmed ei vaja täiendavat kontrolli, hakatakse enammakstud tulumaksu tagastama alates homsest. Küsime Maalehe lugejatelt: mida kavatsete teha tuludeklaratsioonist saadud rahaga?

Tänapäeval on moekas olla autovastane. Autod lärmavad, saastavad, raiskavad ruumi ning tapavad metsloomi ja inimesi. Kaasaegne ja hooliv kodanik sõidab ühistranspordi või (kasti)rattaga. Tänapäeval on moekas olla autovastane. Autod lärmavad, saastavad, raiskavad ruumi ning tapavad metsloomi ja inimesi.…

Automaksu ootuses kasutavad inimesed veel võimalust osta diiselautosid vältimaks tulevast suurt sõiduki registreerimistasu. „Uued autod on läinud järjest kallimaks, elamiskulud on kasvanud ning uuel aastal jõustuv automaks muudab suure ja võimsa sõiduki omamise autoomanikule järjest koormavamaks,“ ütles Luminor…

Eesti on kinni jäänud mõtteviisi, mis kunagi oli edukas, ütleb Ülemiste Keskuse juht Guido Pärnits. Leedus tehakse otsuseid, mis kõigile ei meeldi – pangamaks, maksusoodustused välisettevõtetele – ja seal läheb oluliselt paremini. Pärnits võrdleb Eesti käekäiku Leeduga. „Leedul…

Isamaa algatas pöördumise presidendile, milles kutsutakse üles riigipead jätma automaksu seadus välja kuulutamata. Riigikogu menetluses oleva automaksu eelnõu menetlemisel on Reformierakonna, Eesti 200 ja sotsiaaldemokraatide koalitsioon otsustanud ignoreerida iseseisvuse taastunud Eesti suurimat allkirjakorjet – Eesti autoomanike liidu poolt automaksu…

Euroopa Liit hakkab maksustama heitmeid tekitavaid kütuseid. Kliimaeesmärkide tõttu on vägagi tõenäoline, et diislikütuse tarbijad hakkavad rohkem maksma. Euroopa Liit kavandab praegu direktiivi, mille eesmärk on suunata tarbijaid vähem saastavamate transpordivõimaluste suunas. Sisuliselt tähendab see seda, et edaspidi tuleb…

Statistikaameti andmetel vähenes sisemajanduse koguprodukt (SKP) möödunud aasta neljandas kvartalis võrreldes 2022. aasta sama perioodiga 2,7%, jooksevhindades moodustas SKP viimases kvartalis 9,9 miljardit eurot. Kokku langes Eesti SKP 2023. aastal 3%, jooksevhindades oli SKP 37,7 miljardit eurot. Statistikaameti…

Kohalike omavalitsuste autod on vajalikud avalike teenuste osutamiseks ja neid võiks käsitleda analoogselt operatiivsõidukitega, leiavad omavalitsusjuhid. „Saaremaa valla ja ka minu hinnangul võiks omavalitsustele maksuvabastus kehtida. Igasugused lisakulud omavalitsustele avalike teenuste osutamiseks on suur probleem, kuna inflatsioon ja…

Palju kirutud automaksu seaduse eelnõule on esitatud mitusada muudatusettepanekut, Keskerakond kavatseb korraldada obstruktsiooni. Mootorsõidukimaksu eelnõu läbis veebruari keskel esimese lugemise ning kolmapäeva õhtul on muudatusettepanekute esitamise tähtaeg. Keskerakond esitas eelnõule obstruktsiooni käigus üle 300 muudatusettepaneku, automaksu püüab takistada ka ülejäänud opositsioon. Koalitsiooni…

„Maalehes ilmunud Eesti autoomanike liidu lugu levitab pahatahtlikku valeinfot. Vanasõidukite mootorsõidukimaks ei tule ulmeline,“ kirjutab rahandusminister Mart Võrklaev vastulauses, mille pealkirjaks pani ta „Võrklaev ei tegele kättemaksuga!“. Eraisikute kasutuses olevate vanasõidukite maksu suurus on vanusekordaja mõjul alati üksnes 50 eurot…

Alustavad ettevõtted vajaksid maksupuhkust, mitte lausinspektsiooni. Reformierakond on oma vasakpöördega jõudnud nii kaugele, et oravapartei juhitav valitsus hakkab ettevõtlusega tegelemist piirama. Valitsus on võtnud endale pähe, et kõik mikroettevõtjad on tõenäoliselt pätid ning inimesed tuleb heaga sellisest jõledast tegevusest eemale…

MTÜ Ühiskonnauuringute Instituudi viimasest küsitlusest selgub, et 76% inimestest ei toeta automaksu ning 19% toetab. Küsitluse viis läbi Norstat Eesti AS.  Valitsus soovib alates 2025. aastast kehtestada Eestis mootorsõidukimaksu ning vastav eelnõu läbis käesoleval kuul Riigikogus esimese lugemise. Automaksu kehtestamisele…

Möödunud aasta lõpus ametisse asunud Riigi Kinnisvara AS-i (RKAS) juht Tarmo Leppoja ütleb, et RKAS-i panus riigi kulude vähendamisse on energiakulude kärpimine ja ettepanek vähendada riigiasutuste büroopinda 40 000 m2 võrra. Konkurss RKAS-i juhi kohale oli väga tihe – kandideeris 58 inimest.…

Kas mootorsõidukimaksu vastuvõtmiseks tuleb parlamendis usaldushääletus või mitte? See sõltub opositsioonist. Nõustun EPL 15. veebruari juhtkirjaga – kui me juba uut maksu kehtestame, soovides päriselt selle eesmärke täita, peaks meil olema lõpuni julgust seda nii ka vedada ja mitte ära…