Rubriik: Äripäev

Hedi Wahtramäe kirjutab Raamatupidaja.ee-s, et Euroopa Komisjon avalikustas 16. märtsil direktiivi lõpliku projekti ettevõtete ühtse konsolideeritud maksubaasi (ingl. keeles Common Consolidated Corporate Tax Base ehk CCCTB) loomiseks, mida tasub mitmes Euroopa Liidu liikmesriigis tegutsevatel ettevõtjatel kindlasti lugeda.

Väinu Rozental kirjutab Äripäev Online`is, et vastavalt jaanuari lõpus sõlmitud kohtulikule kompromissile peab BLRT Gruppi kuuluv vanametallifirma OÜ Refonda tasuma maksu- ja tolliameti poolt varem nõutud ligi 117 miljoni krooni asemel vaid umbes 13 miljonit krooni makse.

Äripäeva juhtkirjas kirjutatakse, et Registrite ja infosüsteemide keskus (RIK) on asunud välja töötama e-raamatupidamise keskkonda, mis aitab alustavatel ning väikestel ettevõtetel oma raamatupidamist lihtsamalt korraldada. Idee kohaselt saaks järgmisest aastast väikeettevõtete raamatupidamist teha e-äriregistris.

Piret Reiljan kirjutab Äripäev Online`ise, et tänavu kehtima hakanud esmapilgul kosmeetiline tulumaksuseaduse muudatus viis Nordea Eesti filiaali juristid ja audiitorid arusaamani, et pangale tekitati ootamatu tagasiulatuv maksukohustus.

Äripäev kirjutab, et eile kolmes Põhjala majanduslehes korraga ilmunud artiklis võrdleb Kauppalehti ajakirjanik Nina Broström Tallinki ja Viking Line’i ning tõdeb, et Tallinki puhul on eeliseks Eesti maksusüsteem ning kolmandiku võrra väiksemad tööjõukulud.

Andrus Ansip avaldab Äripäeva arvamusküljel arvamust, et Reformierakond näeb Eestit jõuka Põhjala riigina, mis väärtustab inimeste vabadusi. Tahame hoida Eesti arengut stabiilsena, et kasvaks kõikide inimeste heaolu. Kasvu tagavad teadagi eelkõige vaba ettevõtlus ning töötegemist motiveeriv keskkond, kus inimese suuremat pingutust ei karistata kõrgemate maksudega. Selline on Reformierakonna visioon Eestist.

Äripäev Online kirjutab, et kui tulumaksutagastuse näol saadud eurodest peaks midagi üle jääma, siis soovitavad ettevõtjad ja investorid seda läbimõeldult investeerida ning oma püsikulusid hajutada, mitte raha poelettide vahel tuulutada.

Mart Laar kirjutab Äripäeva arvamusküljel, et eelseisvatel valimistel on Eestil võimalik valida kolme suuna vahel. Peame otsustama, kas vajume tagasi ümberjaotamisühiskonda, püsime kindlameelselt praegusel kursil või üritame selles tulevikku vaadates teatavaid täiendusi teha. Viimased aastad on meile andnud karmi õppetunni, et soov ratsa rikkaks saada võib meid hoopis vaesemaks muuta. On hea, et suutsime viimasel hetkel mõistusele tulla ja kulutusi võimaluste järgi sättida, mitte vastupidi. Saavutatust ei tohi me aga eufooriasse sattuda. Selleks, et edasi minna, tuleb tehtud vigu karmilt ja õiglaselt analüüsida – ikka selleks, et samasse lõksu mitte enam langeda. Võtame roosad prillid eest ning tunnistagem, et iga hinna eest viie rikkaima hulka pürgimise loosung on meid sellest eesmärgist vaid kaugemale viinud, Põhjala tiigriks hüppamine kardetavasti samuti. Mida peaksime siis tulevikku vaadates silmas pidama?

Sven Mikser kirjutab Äripäeva arvamusküljel, et ta ei tea, kas ja kui palju mõtleb see inimene, kes esmaspäevahommikuse laevaga üle lahe Soome tööle sõidab, miks need töökohad, mis tuhandetele Eesti peredele leiva lauale toovad, on kriisi kiuste tekkinud ja püsinud Soomes, kus ettevõtlust “kägistab” progressiivne maksusüsteem, ja mitte siin Eestis, kus kehtivad madalad, ühetaolised ja ettevõtjasõbralikud maksud. Meie tootlikkus on madal, on harjumuspärane seletus. Seepärast ei saa me praegu ega nähtavas tulevikus maksta töölistele põhjamaiseid palku (mida, mäletate, lubas meile nelja aasta taguses valimiskampaanias peaminister Ansip). Kuidas Eesti töölise tootlikkus aga pooleteisetunnise merereisiga sedavõrd kasvab, et lubab tal nädala lõpus äraelamist võimaldava palgaga lahe põhjakaldalt koju naasta, sellegi üle ei vaevu me ilmselt ülearu sageli mõtisklema. Nii olemegi valmis uskuma juttu, et meie viis jõukaks saada on säilitada madalad palgad.

Rivo Sarapik ja Katre Pilvinski kirjutavad Äripäevas, et Eesti suuremad kütusemüüjad näevad riigikogus eile vastu võetud kütusemüüjate tagatise nõudes tõhusat relva, mis aitab kütuseturul kaotada “dopingu”.

Katre Pilvinski kirjutab Äripäevas, et praeguseks on töötukassal menetluses tagasinõudeid hüvitiste ning tööturuteenuste ja toetuste osas kokku 329 381 euro ehk 5,1 mln krooni ulatuses, märkis töötukassa hüvitiste ja toetuste osakonna juhataja Marika Kaldre.

Katre Pilvinski kirjutab Äripäev Online`is, et järgmisel aastal jätkub ainult õiguskuuleka kliendi osas kuni viietööpäevane tagasimakse soodustus, märkis maksu- ja tolliameti peadirektori Enriko Aav.

Aivar Hundimägi kirjutab Äripäeva arvamusküljel, et möödunud reedel Äripäevas ilmunud uurivale artiklile kütuseturul toimuvatest maksupettuse skeemidest järgnenud järelkajad näitasid väga lihtsa võimaluse, kuidas petuskeemide kasutamist hakata takistama.

Äripäev Online kirjutab, et 14 Eesti suurt tööstusettevõtet koostas ettepanekud prioriteetseteks tegevussuundadeks järgmisel valitsemisperioodil.

Piret Reiljan kirjutab Äripäev Online`is, et Riigikogu rahanduskomisnjon otsustas eile pärast kirglikke vaidlusi, et kütuse aktsiisilaost väljastajatele ehk tarbimisse lubajatele kehtestatakse algselt plaanitust kümme korda suurem ehk miljoni euro suurune tagatisnõue.

Mõne poliitiku arvates saab makse alandada seni, kuni riigikassas jätkub veel raha peaministrile palga maksmiseks. Kuigi milleks siis sedagi relikti hoida, kui järjest väheneva maksukoormuse tulemusena lõpetab riik de facto eksisteerimise, küsib keskerakondlane ja Tallinna volikogu esimees Toomas Vitsut Äripäev Online`is.

Raivo Sormunen kirjutab Äripäevas, et kui Eestis on dividendide saamine investori jaoks tulumaksuvaba, siis välisriikidest omanikutulu teenimisel peab investor arvestama kuni 30 protsendini küündiva tulumaksukuluga. Üllatav on sealjuures see, et ühest ja samast välisriigist saadud dividenditulu võib Eesti pankade lõikes olla erinevalt maksustatud.

Piret Reiljan kijrutab Äripäevas, et Eesti kütuseäri on viimasel paaril aastal toiminud kui superskeem, kus ausaid ja ebaausaid pole võimalik täielikult eristada, kütuse teekond lõpptarbijani on käänuline ja kurvides voolab maha kümneid miljoneid eurosid maksuraha.

Aivar Sõerd kirjutab Äripäev Online`is, et pensionikindlustuse puudujääki on võimalik ja tulebki finantseerida muude maksutulude arvel.

Hannes Sarv kirjutab Äripäev Online`is, et pensioni teise samba maksete taasalustamine aasta algusest ja vahepealse maksete peatamise kompenseerimine võtab järgnevail aastail üha suurema tüki riigile laekuvast sotsiaalmaksust. Seega jääb riiklike pensionide väljamaksmiseks sotsiaalmaksust järjest väiksem osa.