Rubriik: Äripäev

Ettevõtjad jätavad maksud maksmata siis, kui neid on liiga palju ja need on liiga kõrged. Samuti mõjutab maksumaksmist ühiskonnas kujunenud arvamus, et Eesti poliitikud kulutavad maksumaksjate raha liiga kergekäeliselt.

Võitluses ümbrikupalkade maksmise vastu kaalub hotellide ja restoranide liit koos maksu- ja tolliametiga võimalust ühendada toitlustusasutuste kassasüsteemid maksuametiga.

Kui jääd pensioni peale lootma, pead vanast peast leppima hambutu suu ja kuivanud makaronidega, kirjutab ajakirjanik Liina Laks.

Rahandusministeerium on kavandanud järgmiseks aastaks maksukorralduse seadusesse nii sisulisi kui ka tehnilisi muudatusi, mis peaks maksuvõlglastele pakkuma paindlikumaid võimalusi oma kohustuste täitmiseks.

See, et Eestis on tekkinud nii suur piirikaubandus, näitab rahandusminister Toomas Tõniste sõnul seda, et Eesti on ajanud valet poliitikat. Toomas Tõniste rääkis Äripäeva raadiosaates „Minister külas“ nii sellest, mida arvata Keskerakonna populistlikust ideest tõsta järsult pensioni, kui ka sellest, miks valitsus on ajanud seni valet poliitikat. „On uskumatu, et oleme jõudnud nii kaugele ja sellise tulemuseni,“ vangutas ta piirikaubanduse mõjudest rääkides pead.

Möödas on vaid kuu teekasutusmaksu kehtestamisest, aga piiripunktides toimuv ülekohus on logistikutel harja juba punaseks ajanud: kohalikke kaubavedajaid kontrollitakse agaralt, kuid välismaa numbrimärgiga masinad sõidavad lihtsalt seadusest üle.

Ettevõtte tulumaksu taastamine on kaalumist väärt idee, kui selle eesmärgiks ei ole üksnes pensionitõusule katte leidmine. Keskerakond on vaikselt taas lauale tõstnud ettevõtte tulumaksu taastamise teema. Ettevõtete tulumaksu nähakse ühe võimaliku katteallikana varakult käivitunud valimiskampaanias välja lubatud pensionitõusule.

Läti põllumajanduskoda tegi kokkuvõtteid jaanuarist, mil hakkas kehtima puu- ja juurviljade maksulangetus. Ja tulemused on hämmastavad, kirjutas majandusleht Dienas Bizness. Aasta algusest langetas Läti riigile iseloomulike puu- ja juurviljade käibemaksu seniselt 21 protsendilt 5 protsendile. Kuid vaatamata sellele on paljudes kauplustes hinnad jäänud kas samaks või langenud õige vähe, nentis väljaanne.

Uue ettevõtte sõiduautode maksustamise korra on läbi analüüsinud Ecofleeti Eesti müügidirektor Marko Rebane. Tema arendas ka allpool oleva kalkulaatori ning pani kirja 6 võimalust auto ametisõitudeks kasutamisel, mis aitab leida igale ettevõtjale kõige kasulikuma lahenduse.

Maksuotsuste avaldamine suurendab veelgi infot, mida hoolikas ettevõtja peab läbi töötama ja analüüsima, kirjutab AB RASK advokaat Villy Lopman.

Maksu- ja tolliamet on asunud ehitusettevõtjaid eksitama, väites, et riigihangetelt tuleb välistada ümbrikupalga kahtlusega ehitusfirmad. Seadus ei luba kedagi pelgalt madala keskmise töötasu alusel riigihankest kõrvaldada, rääkimata ümbrikupalga kahtlusest, kirjutavad advokaadid Kadri Matteus ja Triin Väljaots.

Metsandusinimesed ootavad riigilt maksumuudatusi, mis tõmbaks välja metsamaterjali turul ringleva musta raha ning pumpaks lisaraha tööstusesse. Keskkonnaminister on mõttega päri, ent rahandusministeerium jääb ettevaatlikuks.

Kinnisvaramaksu mõistlikul viisil kehtestamine on hea mõte, kui koos sellega alandatakse tööjõumaksusid, kirjutavad ettevõtluskonsultant Ardo Ojasalu ja riigikogu liige Andres Ammas (Vabaerakond).

Kinnisvaramaks ei arvesta Eesti omapäradega ning selle kehtestamine oleks paljude omanike suhtes ebaõiglane, kirjutab Eesti Omanike Liidu esimees Priidu Pärna (IRL).

Kinnisvaramaksu kehtestamine sunnib otsima võimalusi, kuidas kasutult seisev vara teenima panemiseks.

Iga uue maksu kehtestamisel või tõstmisel võiks riik mõne varasema tühistada või seda langetada. Aasta algusest üle 3,5tonnistele veokitele kehtima hakanud teemaksu ei ole majandusministeeriumi kinnitusel plaanis laiendada, kuid ekspertide hinnangul tuleb üldine teemaks kõigile teekasutajatele varem või hiljem paratamatult.

Eesti Kaptenite Klubi ja teised meremehi ühendavad organisatsioonid saatsid riigikogule kaubalaevastiku taastamismeetmeid toetava ühispöördumise.

Kuigi majandusministeeriumi teatel nad teekasutustasu laiendamist ei kaalu, oodatakse ettevõtetelt arvamust selle tasu kõigile sõidukitele laiendamise, ummikutasude ja keskkonnatasude kohta.

Aastate jooksul endale nutikalt asendustegevusi leiutanud EASi ametnikud võiksid siseneda vabale turule ja luua lisaväärtust, kirjutab Äripäev juhtkirjas.

Võlausaldajate liidu andmetel on Eestis vähemalt 700 tankisti, kelle käes oli 2016. aastal koos sundlõpetatud ettevõtetega üle 10 000 ettevõtte koguvõlgade mahuga 355 miljonit eurot.