Kui 2024. aasta tähistas asfalditootmises viimase 18 aasta madalaimat taset, on nüüd ehitajate silme ees terendamas täiesti teistsugused numbrid, kinnitab taristuehituse liidu ja taristuehitusettevõtte KMG juht Indrek Pappel.
Pappeli sõnul on aastatel 2026–2029 turule oodata hinnanguliselt 2,3–3 miljardit eurot Rail Baltica investeeringuid ning lisaks ligi miljard eurot transpordiameti kaudu teedeehituse suunatavat raha. Lisaks on suurt kasvu tegemas ka Euroopa Liidu (EL) sõjalise liikuvuse fondi raha, kuhu praeguse 1,7 miljardi euro asemel suunatakse järgmisel eelarveperioodil 17 miljardit eurot ja EL-i äärealana peaks sealt fondist arvestatavad summad jõudma ka Eestisse.
Raha on tulemas, kuid vahepeal sektorist lahkunud spetsialistide järgi on karjuv vajadus ning see toob kaasa palgakasvu.
Loe lähemalt:https://arileht.delfi.ee/artikkel/120422334/rail-baltica-ja-teede-ehitaja-raha-tuleb-kuid-inimesi-napib-alast-saab-tooturul-kuum-kaup
Juurdepääsetavus