Kaire Uusen kirjutab Postimehes, et Rahandusministeeriumis valminud eelnõu plaanib muudatust ametiautode erakasutuse maksustamises. Praegu ei arvestata sõiduki tegelikke kulusid ja nii luuakse eelised kalleid autosid ostvatele firmadele.

Eestis on ligi kolmandik autodest nn firmaautod, Lätis on see näitaja veidi üle kümnendiku. Seejuures soosib praegune maksusüsteem neid, kes kasutavad isiklikuks tarbeks firma nimele registreeritud kallist sõidukit. Nimelt tasub firma erasõitude eest vähem käibemaksu, kui on kalli auto tegelikud ülalpidamiskulud.

Kui aga rahandusministeeriumi eelnõu seaduseks saab, peaks firmade ebavõrdne kohtlemine maksustamisel vähenema. Eelnõu järgi tõuseks järgmise aasta algusest kallite firmaautode erakasutuselt nõutav käibemaksusumma mitu korda. Firmadel tuleks endiselt maksta 2000-kroonise fikseeritud piirmäära pealt tulu- ja sotsiaalmaksu, kuid käibemaksu osas tuleks hakata arvestama reaalseid kulusid. Eelnõu järgi ei sõltu edaspidi sõiduauto omatarbe ehk auto isiklikes huvides kasutuse maksustamine enam tulumaksuseaduse alusel määratud väärtusest, mis on 2000 krooni kuus.

Arvestama hakatakse reaalseid kulusid. Loe täpsemalt: http://www.postimees.ee/290208/esileht/majandus/314744.php Loe ka EPL Online`ist: „Reform peab erakasutuses olevate autode käibemaksu mitmekordistamist mõttetuks“: http://www.arileht.ee/?artikkel=420506 Loe ka: „Käibemaksuseaduse muutmise seaduse eelnõu kooskõlatusringil“