Riigi põhimaanteed võib erasektorit kaasates neljarajaliseks ehitada, kuid see peab põhinema analüüsil ja olema läbipaistev, kirjutab Äripäev juhtkirjas.Loe lähemalt: https://www.aripaev.ee/juhtkiri/2019/08/29/averusega-eesti-aegruumi-vormima-miks-mitte